عمو هوشنگ

I Didn’t Know It At The Time

عمو هوشنگ — Sat, 21 Nov 2009 17:32:22 +0000

I thought that my first love would be my wife
But in junior high she moved away from here

فکر میکردم که اولین عشقم، همسرم خواهد شد … ولی عشقم قبل از تموم شدن دوران دبیرستان، از این شهر رفت

I thought Johnny would always be my best friend
I haven’t talked to him, in 15 years

فکر میکردم که جانی همیشه بهترین دوستم خواهد بود … الان 15 ساله که باهاش حرف نزدم

Back when I had those fights with my old man
I never thought he’d be….an old man

اون قدیما وقتی با پدرم دعوا و جروبحث میکردم … هیچ وقت فکر نمیکردم که روزی او پیر بشه

And I didn’t know, all those years ago
How the years would go flying by
Thought I knew it all
But I was wrong
And I didn’t know it at the time

و همه اون سالها، من نمیدونستم … چه اون سالها به سرعت گذشت …. فکر میکردم که همه چیز رو میدونم ولی اشتباه کردم … من اون موقع نمیدونستم

I never thought good jobs were hard to find
Til I let my pride cost me one

هیچ وقت فکر نمیکردم پیدا کردن کار خوب اینقدر سخت باشه … تا اینکه به خاطر غرورم کار خوبم را از دست دادم

I never thought my whole life would change
Til I heard the doctor say, I had a son

هرگز فکر نمیکردم که همه زندگیم عوض بشه … تا وقتی که دکتر بهم گفت پسردار شدم

I never really thought that I was lost
Til I heard my dying mother sing Old Rugged Cross

من واقعا هرگز فکر نمیکردم که گم شده ام … تا اون لجظه ایی که شنیدم مادر مریضم از دنیا رفت

And I didn’t know, all those years ago
How the years would go flying by
Thought I knew it all
But I was wrong
And I didn’t know, I didn’t know it at the time

و همه اون سالها من نمیدونستم … چه اون سالها به سرعت گذشت …. فکر میکردم که همه چیز رو میدونم ولی اشتباه کردم … من اون موقع نمیدونستم

***

Artist : Tim McGraw

Album : Southern Voice

Song : I Didn’t Know It at The Time

***

* کنار خیابون منتظر تاکسی ایستادم، روی دیوار اگهی فروش کلیه روی یک کاغذ با یک خودکار نوشته شده، دارم میخونمش و به اون آدم بیچاره فکر میکنم . چند دقیقه بعد یه BMW سری هفت کنارم توقف میکنه درست روبروی مدرسه ابتدایی دخترونه اون طرف خیابون. پیش خودم میگم خدا عدالتت رو شکر، این یکی بنده ات رفته 200 میلیون داده ماشین خریده اون یکی بنده ات داره به خاطر چند صد هزار تومن کلیه اش رو میفروشه … تو همین فکرهام که راننده ماشین پیاده میشه، مردی خوشتیپ و باکلاس با موهای جو گندمی … گویا منتظر یکی از دخترهای اون مدرسه روبرویی است. به کاغذ اگهی که بین من و ماشینش رو دیوار نصبه نگاه میکنه، میاد جلو و میخونه. تو دلم میگم دوس داشتی جای نویسنده این اگهی بودی؟ گوشی موبایلش رو در میاره و شماره رو میگیره …

-الو، سلام … در خصوص این اگهی تون زنگ زدم

- (اون طرف داره در مورد نوع گروه خونی و اینا توضیح میده)

-معذرت میخوام ولی میتونم بپرسم پولش رو برای چی میخواهی؟

-(نمیدونم چی میگه اون طرف خط)

- خانم تون؟ عمل قلب داره؟ الان کجا بستریه؟ آهان، بلدم بیمارستانش رو ، خب شما بمون اونجا من تا نیم ساعت دیگه اونجام، هزینه عملشون هم با من، اون کلیه رو نگهدار داداش، لازم میشه … .

-(صدای گریه طرف اون طرف خط میاد، در حالیکه داره هق هق میکنه از این اقاهه تشکر میکنه)

- شما هم جای داداش نداشته منی

اسم طرف و بخش خانمش رو میپرسه و خداحافظی میکنه. دخترش اومده کنار ماشین ایستاده. میره طرف ماشین و در حالیکه به دخترش سلام میکنه میگه : بابایی بریم اول یه جایی، من یه کار کوچولو دارم، بعدش میریم دنبال مامان، باشه؟

* یکی به نفع خدا

* و من واقعا نمیدونستم … بیشتر ما نمیدونیم

Ties That Bind

عمو هوشنگ — Tue, 17 Nov 2009 15:38:57 +0000

One last hope
To rise and break away
Above the faded line
Way beyond the ties that bind

آخرین امید

برای بیدار شدن و رها شدن

برای عبور از خطوط محو شده

برای باز کردن آن گره کور …

***

قرص های قلب تون رو مصرف کنید و صدای اسپیکر ها را تا جایی که میشه ببرید بالا … گوش کنید یکی از بهترین های این گروه راک را !

Artist : Alter Bridge

Album : BlackBird

Song : Ties That Bind

***

* این پستِ اواسط هفته بود

*مبحث آدم فضایی ها ادامه داره، مقدار زیادی ازش رو نوشتم ولی کار پیش اومد، نشد تمومش کنم، ایشالا بزودی

* جناب کروکدیل، این وبلاگت باز نمیشه

Chariots Of The Gods – Part2

عمو هوشنگ — Fri, 13 Nov 2009 13:36:40 +0000

Piri Reis

Piri Reis’s Maps

در اوایل قرن هجدهم، نقشه هایی قدیمی از کره زمین متعلق به دریادار “پیری ریز“ از نیروی دریایی ترکیه در کتابخانه اش در کاخ توپکاپی در استانبول کشف گردید. در یکی از این نقشه ها که باعث شهرت او شد، امریکای شمالی و جنوبی و قسمتی از آفریقای غربی قابل مشاهده هستند. در ضمن قسمتی از قطب جنوب هم در این نقشه ترسیم شده . در نقشه های دیگر قسمت های مختلف دیگر دنیا از جمله اقیانوس ها و دریای مدیترانه ترسیم شده است.

قدمت این نقشه ها به سال 1520 برمیگشت ! در آن زمان این نقشه ها برای بررسی بیشتر و کنترل به نقشه بردار امریکایی آرلینگتن سپرده شد. او به کمک همکار خود نقشه ها را روی کره زمین شبکه بندی کردند و به نکته جالبی رسیدند :

نقشه اصلی

این نقشه ها از نظر ترسیم سواحل و کوهها و رعایت فاصله قاره ها، ناهمواری های قطب جنوب و وضعیت توپوگرافی، کاملا دقیق و صحیح ترسیم شده اند حتی بسیار دقیق تر از نقشه هایی هستند که نیروی دریایی امریکا در اختیار دارد.

بعد از تحقیقات بسیار، 2 نکته بسیار عجیب در مورد این نقشه ها کشف شد که تا کنون بدون جواب مانده است :

1. در سال 1957 (سال فیزیک زمین) این نقشه ها به لینهام که رییس رصدخانه وستون و نقشه برداری نیروی دریایی آمریکا بود سپرده شد.او پس از دقت فراوان به کشف عجیبی دست پیدا کرد. در نقشه های قدیمی، رشته کوهی در قطب جنوب ترسیم شده که تا سال 1952 کشف نشده بود ! یعنی پیری ریز 500 سال پیش از کشف آنها، از وجود آنها اطلاع داشته ! این رشته کوه مدت هزاران سال است که با یخ پوشیده شده و قابل مشاهد نیست و در سال 1952 با کمک دستگاه های ژرفاسنج پژواکی و عکس برداری با امواج شناسایی شده اند.

2. در ترسیم نقشه های قدیمی پیری ریز، خطوط خمیده هستند برای همین هم آرلینگتن آنها را روی کره زمین شبکه بندی کرد . در حقیقت اگر شما از بیرون جو زمین از کره زمین عکس بگیرید به دلیل کروی بودن زمین، خطوط خمیده و کروی میشوند. پرفسور چالرز هاپگود با مقایسه نقشه های پیری ریز و عکسهای گرفته شده از یک هواپیمای عکس برداری به کشف جدیدی رسید. اگر یک سفینه از ارتفاع 8000 کیلومتری زمین دقیقا روی شهر قاهره قرار بگیرد و به طور عمودی عکس بگیرد، همان نقشه پیری ریز بدست میاید ! در حقیقت نقشه پیری ریز یک کپی از یک عکس هوایی میباشد که حتی خمیدگی ها هم در آن رعایت شده (در این روش عکس برداری هرچه مناطق از مرکز دید عدسی دور شوند کوچکتر میشوند و خطوط خمیده میشوند، چون زمین گرد است).

سئوال :

پیری ریز، چگونه این نقشه ها را در 500 سال قبل ترسیم کرد؟ چگونه توانست اینگونه دقیق این نقشه ها را ترسیم کند؟ او از کجا از وجود آن رشته کوه در قطب خبر داشت در صورتیکه آن رشته کوه تا سالها بعد بدون دستگاههای پیشرفته قابل کشف نبود؟ چگونه سواحل امریکا را به این دقت و با رعایت فاصله رسم کرد؟ آیا از ابعاد اقیانوس اطلاع داشت؟ آنهم با اختلاف چند متر؟ چرا نقشه های او خمیده شکل است؟ آیا او با بیگانگان ارتباط داشته؟ آیا بیگانگان یک عکس هوایی در اختیار او گذاشته بودند تا از آن کپی کند؟

یک نکته در این میان بجا میماند : چرا قاهره برای گرفتن آن عکس هوایی توسط بیگانگان انتخاب شد؟

هرم بزرگ مصر در مرکز خشکی های جهان ساخته شده

اریک به این سئوال پاسخ میدهد : اگر تمامی قاره های زمین به هم متصل شوند همان گونه که از هم دور شده اند، قاهره مرکز تمام خشکی ها خواهد شد، این شهر دقیقا بروی بزرگترین خطوط طول و عرض جغرافیایی زمین قرار دارد ( جالبه اهرام مصر هم اینجا هستن و اگه دقیق تر بخواهید بزرگترین هرم مصر هم دقیقا در محل برخورد این طول و عرض جغرافیایی ساخته شده) در حقیقت از نظر بیگانگان این نقطه مرکز زمین بوده است.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Lord Pacal یا آیا خدا فضانورد بود ؟

در سال 1935 دیواری سنگی با نقوشی برجسته در یکی از معابد مایاها به نام معبد کتیبه ها (آخرین امپراتوری مایا ها) کشف گردید که تنها با یک نگاه سطحی، حتی سخت باورترین افراد را هم به فکر فرو میبرد.

Lord Pacal

این مقبره Lord Pacal آخرین فرمانروای قوم مایا هاست که به سپر خورشید هم شهرت داشته است. مایا ها اورا مانند خدا میپرستیدند و در بسیاری از کتیبه ها و سنگ نوشته های بجا مانده نام و چهره او بچشم میخورد. با بررسی مقبره او قد اون در حدود 2 متر تخمین زده شده. با توجه به ترجمه سنگ نوشته ها، او در 12 سالگی از آسمان به مایاها هدیه داده شده و بر آنها حکومت کرده و در 80 سالگی از دنیا رفته است. بهترین سازه ها و ساختمان های دنیای معماری مایا ها در زمان او انجام شده و در برخی کتیبه ها به او خدای اعداد هم لقب داده شده است.

اما چرا این نقش بروی دیوار سنگی جنجال به پا کرد؟ با هم نگاهی به این کتیبه بزرگ می اندازیم :

در این نقش برجسته، لورد پاکال را میبینیم که نشسته و قسمت بالا تنه اش مانند موتورسوار، به جلو خم شده، بروی بینی او یک لوله اکسیژن قرار دارد، با دست هایش در حال زدن کلید هایی است، پاهایش روی پدال هایی قرار دارد. در انتها، شعله هایی هم در حال خروج از دستگاه است. بله !!! ما داریم به لورد پاکال نگاه میکنیم در حالیکه داخل یک سفینه فضایی نشسته است !لوله ها، آنتن ها، پدال ها، کلید ها، حالت آیرودینامیک بدنه، کابین خلبان، دستگاه اکسیژن و … بخوبی قابل شناسایی هستند.

: چه شباهتی میبینید؟

البته بازهم باستان شناسان، فرضیه فضایی بودن لوردپاکال را رد میکنند. اما سئوال اینجاست :

مردم قوم مایا که چندین هزار سال پیش زندگی میکردند، چگونه این طرح را برای پادشاه خود مناسب دانستند؟ آیا این نوعی مراسم مذهبی بوده؟ یا صرفا با عقل ناقص خود تنها برداشتی از چیزی که میدیدند را ترسیم کرده اند؟ چرا موشک اینقدر کامل و پیشرفته طراحی شده؟ چرا اگر یک وسیله پرنده بوده هیچ شباهتی به هواپیمای برادران رایت ندارد ! و بیشتر مانند موشک های امروزی است؟ آن پدال ها چیست؟ چرا به سمت بالا و مستقیم میرود؟آیا لورد پاکال یک بیگانه از فضا بوده؟

هم در کلمبیا و هم در نزدیکی این معبد، تعداد زیادی از مجسمه های دست ساز قوم مایا کشف گردیده که نمونه هایی را برای مشاهده شما در اینجا قرار میدهم، دیگر خودتان قضاوت کنید :

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

در صورتی که از این مطلب خوشتان آمد به قسمت قبلی این پست و مطالب مشابه این وبلاگ هم سر بزنید :

The Chariots Of The Gods – Part1

VY Canis Majoris

Chariots Of The Gods – Part1

عمو هوشنگ — Fri, 06 Nov 2009 10:45:40 +0000

Erich Anton poul Von Daniken

اریک فون دنیکن در سال 1935 در سویس متولد شد. وی کاتولیکی متعصب بود و به کشف رازهای جهان بسیار علاقمند بود. وی در جوانی با پس انداز 300،000 فرانک سفرهای پژوهشی و علمی خود به تمامی نقاط جهان آغاز کرد. از تاریک ترین و ناشناخته ترین مناطق زمین عکس گرفت و به همراه مدارک و مستندات و عکسهای گرفته شده فرضیه ایی رو بنا نهاد و کتابی بر مبنای آن چاپ کرد که یکی از پرفروشترین کتاب های دنیاست.

پژوهش های درباره “صندوق عهد” و همچنین “داستان حضرت لوط” براساس کتاب تورات و کتاب آفرینش باعث شد تا کلیسا او را کافر بخواند. وی براساس فرضیات خود کلیسا را به چالش کشید و با بسیاری از دانشمندان و کشیشان و فیلسوفان به بحث و مناظره پرداخت.

فرضیه او چیست؟

اریک فون دنیکن معتقد است که در گذشته های بسیار دور، موجوداتی از فضا به کره زمین امده اند که تا حدودی به انسان ها شبیه بوده اند. آنها که از تمدن و تکنولوژی بسیار بالایی برخوردار بوده اند، به انسانهای ابتدایی و وحشی، تمدن و راه و روش زندگی را آموخنتد و نیاکان ما، آنها را مانند خدایان میپرستیدند و در این میان هزاران فرقه خرافی با رنگ و بوی مذهبی پدید امد و باعث شد تا خدای یگانه و راستین از نظرها دور شود.

اریک فون دنیکن تا کنون بیش از 41 کتاب در اثبات نظریه خود منتشر کرده چندین فیلم مستند برای اثبات گقته های خود از گوشه و کنار دنیا تهیه کرده است. او به 4 زبان زنده دنیا تسلط کامل دارد و تا کنون هر ساله 160000 کیلومتر سفر انجام داده است. وی بیش از 3000 سخنرانی در 25 کشور دنیا انجام داده که بیش از 500 نشست در دانشگاه ها بوده است.

مشهورترین کتاب به نام “ارابه خدایان” در ایران نیز چاپ شده و در کتاب فروشی ها قابل تهیه است.

چرا من به این موضوع علاقمند شدم؟

چند روز پیش در میان فید های شیر شده دوستان، به مطلبی برخوردم که لینکی به یکی از فیلمهای سایت یوتیوب بود. این فیلم قسمتی از مستند جدید سال 2009 از ارابه خدایان بود که در آن وجود تمدن درخشان قدیم انسان را به بیگانگان فضایی نسبت میداد. در همان 10 دقیقه از فیلم بقدری دلایل محکم و مستند بود که تا حدی من نیز قانع شدم.

به دنبال لینک دانلود کامل فیلم گشتم و سرانجام آن را یافته و دانلود کردم ( به حجم 800 مگ ) در صورتی که شما هم مایل باشید باید به دنبال نام زیر بگردید چون اون لینکی که من پیدا کردم پاک شده :

History Channel Ancient Aliens 2009 HD

البته اگر به سایت یوتیوب دسترسی دارید، با سرچ کردن این عبارت در آن سایت هم میتوانید به قسمت های مهم این مستند دسترسی پیدا کنید.

بعد از دیدن کل فیلم که تقریبا 2 ساعت بود، به قدری دلایل و مستندات کامل و محکم و قانع کننده بود که من نیز با فرضیه اریک هم عقیده شدم. به کتاب فروشی رفتم و کتاب را هم خریدم. قسمت هایی از کتاب که در فیلم نبود بیشتر باعث شد تا به نظرم این فرضیه درست جلوه کند. نکته جالب در خصوص این مستندات این است که همه آنها در اختیار همه قرار دارند و شما به عنوان یک جهانگرد یا توریست میتوانید با سفر با کشور مربوطه انها را بررسی کنید.

با هم طی جندین پست، تعدادی از این مستندات را بررسی میکنیم

Nazca Lines

شاید محکم ترین دلیل، دشت نازکا باشد. دشت نازکا در کشور پرو (امریکای جنوبی) در کنار رشته کوه آند وجود دارد. در این دشت به مساحت 60 کیلومتر نقش های بزرگ و عظیمی وجود دارد که تنها از ارتفاع زیاد قابل مشاهده میباشد. یعنی شخص ببینده باید سوار هواپیما باشد و پرواز کند ان هم در ارتفاع زیاد تا این نقش ها رو ببیند. این نقشها شامل یه ماهی بزرگ، عنکبوت، میمون … میباشد. قدمت این آثار به بیش از هزار سال قبل برمیگردد.

نکته جالب وجود خطوط صاف و مستقیمی میباشد که بعضی از آنها بیش از 23 کیلومتر طول دارند بروی بلندی کوهها ساخته شده اند. برای ساخت آنها، قله و نوک کوه به صورت بسیار دقیقی بریده و صاف شده اند ! کاری که انسان امروزی از انجام آن بروی چنین ارتفاعی عاجز است.

به نحوه برش قله کوه توجه کنید

اکثر این خطوط مستقیم و پهن در یک نقطه تلاقی بزرگ به هم میرسن و بسیار دقیق و صاف طراحی شده اند.

باستان شناسان معتقد هستن اینها راههای عبوری برای قوم اینکا بوده اند. البته پروفسور آلدن میسون بعد از مطالعات بسیار به این نتیجه رسید که چون این خطوط همگی به بن بست میرسن پس نمی توانند راه باشند، وی معتقد است اینها برای نوعی مراسم مذهبی یا نوعی تقویم استفاده میشده ! اما مشاهده دقیق و امروزی کاملا به ما میفهماند که ما به یک فرودگاه نگاه میکنیم. فرودگاه هایی با باندهایی به طول 20 کیلومتر که اکثرا دارای باند های فرعی نیز هستن. لطفا بروی عکسها کلیک کرده و خودتان قضاوت کنید.

نظر شما چیست؟ اگه به نرم افزار Google Earth دسترسی دارین همین حالا یه سفر به دشت نازکا بکنید و از بالا خودتون شاهد خطوط باندگونه و صاف و طولانی باشین.

امروزه هر توریست و جهانگردی که با هواپیما به اینجا میاد ار آسمان وقتی با این خطوط نگاه میکند اولین کلمه ایی که به زبان میآورد فقط یک چیز است : “عجب فرودگاهی“

نکته جالب دیگر یه اثر بزرگ دیگر در کوه است. در نزدیکی اینجا در قله یک کوه، یک نقش بزرگ دیگر حک شده است که مانند یک نیزه سه شاخ است. باستان شناسان میگویند احتمالا این نوعی علامت مذهبی بوده است. نظر شما جیست؟ و جالبتر اینکه تنها از آسمان مشخص است و جهت آن به سمت خطوط صاف نازکا (همان فرودگاه خودمان) است !

یک نیزه سه شاخ عظیم که به سمت خطوط نازکا نشانه رفته است

خب، نظریه اریک در این مورد چیست؟

خب، قوم اینکاها، یکی از مبتدی ترین و قدیمی ترین قومهای عصر قدیم بوده اند. هیچ نشان خاصی از تمدن در تاریخ آنها یافت نشده. مانند مصری ها هم از خود دلیل و نوشته و مدرک بجا نگذاشته اند. آثار و نقاشی های یافت شده مربوط به بیش از 1200 سال پیش مباشد. در آن دوران پرواز برای انسان عهد قدیم غیر ممکن بوده. چطور اینکا ها میتوانستند حدس بزنن یک نقاشی از آسمان چطور دیده میشود؟ چقدر باید بزرگ کشیده شود؟ اصلا چرا باید بخود زحمت میدادن تا این همه اثر بکشند؟ ساخت آن راه صاف بروی کوه تراشیده شده و صاف شده به چه دلیل بود؟ چگونه کوه را مانند پنیر تراشیده اند؟ با چاقو و تبر؟ 1200 سال پیش؟

از نظر اریک اینجا محل فرود موجودات فضایی بوده است، آنها این فرودگاه رو برای فرود سفینه های خود طراحی و ساخته اند. سپس انسانهای بومی ساکن نازکا (اینکاها) آنان رو دیده و با خدا اشتباه گرفته اند و با کمک آنها، اشکال بزرگ و پیچیده ایی را برای مشاهد آنها از آسمان ترسیم کرده اند. در حقیقت شاید برای یافتن فرودگاه بروی این دشت از این نقاشی ها استفاده میشده و یا شاید این آثار توسط اینکاها رسم شده تا اگر دوباره خدایان بازگشتند بتوانند آنها را پیدا کنند.

اما چرا اینجا برای فرود فضایی ها انتخاب شده است؟ اریک برای این موضوع هم دلیل قانع کننده ایی دارد. کوه های این ناحیه در گذشته بسیار دور حاوی معادن بسیار غنی اورانیوم بوده است و هم اکنون هم مقادیری از آن باقی مانده است. به احتمال قوی آنها برای سوخت گیری و تهیه سوخت سفینه های خود این مکان را ساخته بودند. همچنین از لحاظ سنگهای معدنی، این کوه ها منابع بسیار غنی بوده و به دریا هم نزدیک میباشد.

دولت پرو اجازه نمونه برداری و حفاری برای یافتن مستندات بیشتر را به کاوشگران نمیدهد و این منظقه از نظر مردم پرو مقدس است . اریک توانسته مقداری از گرد سفید رنگی که برای طرح این اشکال از آن استفاده شده را با خود به دانشگاه تحقیقاتی ببرد. نتیجه این بود : این ماده در کره زمین مشابه ایی ندارد. برخی ار خواص شیشه و برخی از خواص الماس را داراست.

***

برای طولانی نشدن این پست، از میان 100 ها دلیل مستند این فیلم مستند و کتاب معروف، تنها به بررسی چندین مورد بسیار اصلی یا بقول خودمون تابلو خواهم پرداخت. این پست شامل چندین قسمت خواهد بود که به ترتیب بعد از این پست منتشر میشود. دوست دارم نظرات خودتون را در این باره بخوانم.

_______________________________________________________________

چنانچه از این مطلب خوشتان آمد، به این پست هم سر بزنید :

VY Canis Majoris

Hold Me Down

عمو هوشنگ — Tue, 20 Oct 2009 17:54:45 +0000

Hold me down if you have to drown
I will drown with you
if you have to burn
I'll burn in hell with you

من را محکم در آغوش بگیر، اگه قراره که غرق بشی، من هم میخوام با تو غرق بشم، اگه قراره بسوزی منم با تو در آتش خواهم سوخت

***

*خودش میدونه که منم هم باهاش غرق میشم و هم باهاش خواهم سوخت …

*شاید بشه گفت بهترین آهنگ آلبوم آخر بن مودی است ، اگه در پست قبلی در مورد بن مودی، کل آلبوم رو دانلود نکردین، حتما این آهنگ رو دانلود کنید.

*یه جورایی این آهنگ تقدیم به سیروس جان به خاطر این پست آخرش

Song : Hold Me Down

Artist : Ben Moody

Album : All For This

Watch You Go

عمو هوشنگ — Fri, 16 Oct 2009 05:58:42 +0000

I’m seeing daylight
and I’m still alone in my bed
Something ain’t right
so should I go to him instead
I messed up this time, I always do
And then we fight and then we’re through again
Back to the beginning

But we seem to make up every time
But when we don’t break up the fault is mine
But before we fall out again
theres something you should know
I’d hate to see you leave
but I’d love to watch you go

***

Song : Watch You Go

Artist : Jordin Sparks

Album : Battlefield

Ben Moody

عمو هوشنگ — Thu, 08 Oct 2009 17:44:01 +0000

بن مودی ، متولد آمریکا ، خواننده ، ترانه سرا، تهیه کننده و نوازنده حرفه ایی گیتار و پیانو ، یکی از افراد موفق و مورد علاقه عمو هوشنگ توی دنیای موسیقی و خصوصا دنیای راک است.

بن مودی، بیشتر به خاطر نوازندگی گیتار در گروه Evanescence برای اکثر مردم شناخته شده است ولی در اصل موفقیت بسیاری از آلبوم خوانندگان مطرح امروز، حاصل آهنگ سازی و ترانه سرایی اوست. گوشه ایی از تلاش های او در دنیای راک رو مرور میکنیم :

~~~~~~~~~~~~~~~~~

* رهبری سرپرستی نوازندگان و اجرای گیتار در گروه Evanescence از سال 1994 تا 2003 که برای گروه جایزه ازرشمند گرمی رو به ارمغان آورد.

*ترانه سرایی آهنگ برای آلبوم دوم Avril Lavigne به خصوص آهنگ به یاد ماندنی Nobody’s Home

* ترانه سرایی و آهنگ سازی برای موسیقی فیلم ” The Punisher “

* ترانه سرایی و آهنگ سازی برای آلبوم دوم Kelly Clarkson به خصوص آهنگ معروف Because of You

*سرپرستی نوازندگان گیتار برای آهنگ ” برای همیشه در قلبها ” که برای حادثه دیدگان سونامی توسط خوانندگان مطرح دنیا اجرا گردید و توسط سایت iTunes پخش گردید.

* ترانه سرایی و اجرای گیتار و خوانندگی برای آهنگ ” Everything Burns” به همراه Anastacia برای موسیقی فیلم “4 شگفت انگیز”

* ترانه سرایی و اجرای گیتار برای Lindsay Lohan در آلبوم A Little More Personal

*کمک در البوم Taking Chances از خواننده معروف Céline Dion

*کمک به خواننده جوان و مطرح عرصه راک ” Chris Daughtry” در هر 2 آلبوم که باعث شد این خواننده با کمک گرفتن از بن مودی و چاد کروگر (خواننده نیکل بک) و اسلش (نوازننده درجه یک گیتار) و بسیاری دیگر از ستاره های دنیای راک، به یکی از بهترین ها بدل شود.

* و خیلی چیزهای دیگه …

برای دانلود آهنگ هایی که نام بردم، روی اسم اونها کلیک کنید.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

خب همیشه من گفتم، وقتی بن مودی گروه Evanescence رو ترک کرد، این گروه دچار افت کیفیتی شدیدی شد، بن در حقیقت یکی از وزنه های موفقیت گروه بود. به هر صورت همه جا میشه نشانه هایی از کارهایش رو دید. بن مودی بلاخره تصمیم میگیره تا برای خودش یه آلبوم جدا ضبط کنه و در نهایت در سال 2009 اولین آلبوم خودش رو به نام “All for This” روانه بازار میکند.

بن البته هم اکنون در گروه “We Are The Fallen” به اجرای گیتار می پردازد که اولین آهنگ این گروه هم به نام “Bury Me Alive” هم اکنون در بازار موجود است و میتوانید از لینک زیر دانلودش کنید.

***

آلبوم “All for This” برخلاف تصور، بیشتر یه آلبوم آروم و ملایم و غمگین است تا یه آلبوم راک و شلوغ، از شنیدن تک تک تراک هایش لذت بردم. برای نمونه یکی از آهنگ ها رو برای دانلود میگذارم تا اگه گوش کردین و خوشتون اومد بقیه آلبوم رو هم دانلود کنید :

To many prayers unanswered
To many questions seen as sin
Just quietly give in
Well I never will again

خیلی از دعاکننده ها، بی جواب موندن و بسیاری از سئوالها، ، گناه به نظر میرسن، منم خیلی بی صدا دارم تسلیم میشم، دیگه دوباره اراده نخواهم کرد

A story only time will tell
I'm trapped inside a wishing well
Living as a ghost in my own hell
I'm trapped inside a wishing well

داستانی که فقط زمان خواهد گفت، من به امید اجابت دعایم، در چاه دنیا گیر کرده ام، مثل یک روح در جهنم زندگی خودم سرگردانم، من به امید اجابت دعایم در این دنیا جا مانده ام

Artist : Ben Moody

Album : All for This

Song : Wishing Well

***

* پرستو خانوم ما رو به یه بازی دعوت کرده در مورد 12 سالگی و اینا، راستش هیچ علاقه ایی ندارم به 12 سالگی برگردم … اصلا جالب نبوده. با تشکر از دعوت ما ولی خب چیزی در مورد 12 سالگی مون جالب نبوده که بخواهیم برگردیم.

*بیست و سوم عروسی دعوتیم … اصلا حوصله ندارم، از اون عروسی هاست که جداست، تا آخرش باید بشینی در و دیوار نگاه کنی.

*چند روز پیش، یه خانوم 20 ساله خیلی شهلا و خوشگل، تا درجه آخر آرایش کرده و خلاصه خیلی جیگر، توی تاکسی کنار دست من، مرد. فکر کنم اکس زده بود سکته کرد … خب مگه مریض هستین که از این کوفتی ها میندازین بالا !!!

*اینم یه بکگراند خسته برای کامپیوترهای خسته …

عشق

عمو هوشنگ — Sun, 04 Oct 2009 19:27:35 +0000

She is the sweetest taste of sin

The more I get، the more I want

اون شیرین ترین گناه ممکنه است

هرچی بیشتر گناه میکنم، بیشتر دلم میخواد

SUV

عمو هوشنگ — Sat, 26 Sep 2009 05:46:00 +0000

یه چند سالی میشه که توی تهران، هرجا نگاه میکنی ماشین های شاسی بلند میبینی، واردات چند مدل هم آزاد شده و مردمی که دستشون به دهنشون میرسه ، ترجیح میدن بجای پراید و سمند و مینیاتور، سوار سانتافه و پرادو و لندکروز و اسپورتیج و ضربدر 3 بشن ! تازگیها هم که پورشه شاسی بلند (کاین) رو توی اتوبان رسالت تبلیغ میکنن !

البته خب نیس بنزین مفته ( دوستم لندکروز داره که باکش 120 تا جا میشه، با هم رفتیم بنزین بزنه، سوپر زد، پرش کرد و 70 تومن داد ) و هم تهران ماشالا کوهستانی هم همه جا، جا پارک راحت گیر میاد ( ترافیک داره هروز شدید و شدیدتر میشه و جا پارک نیس که نیس) … نمیدونم چه گیریه که شاسی بلند سوار بشن ملت !

عمو هوشنگ که قبلا توی این پست ماشین مورد علاقه خودش رو معرفی کرده و خیلی هم از ماشین شاسی بلند خوشش نمیاد البته خودرو سازان زیادی تو این زمینه وجود دارن ولی اگه قرار باشه عمو یکی انتخاب کنه قطعا بجای هامر و ضربدر 5 و آئودی Q7، کادیلاک رو انتخاب خواهد کرد :

Cadillac Escalade

شماره یک شاسی بلند های دنیا هم در تجهیزات داخلی هم در ایمنی، دارای رتبه 5 از 5 در زمینه ایمنی مسافران

کلا من از کادیلاک خیلی خوشم میاد، این مدلش که دل منو برده مهم نیس که فلان ماشین چه امکانات خفنی داره مهم اینه که این کادیلاکه … سوار یه ماشین پدرمادر دار میشی، این ماشین در 3 مدل ارائه میشه:

1. با نیروی محرک چرخ عقب 2.با نیروی محرک چهار چرخ 3. مدل پلاتینیوم ( دارای هردو حالت )

باهم مشخصات مدل پلاتینیوم رو مرور میکنیم :

Gen IV 6.2L Vortec V8 VVT with E85 capability , Hydra-Matic 6L80 heavy-duty 6-speed automatic transmission with Driver Shift Control, 403 hp and 417 lb-ft of torque.

موتور V8 با حجم 6.2 بهمراه گیربکس اتوماتیک 6 سرعته با 403 اسب بخار نیرو

Full-time All-Wheel Drive or available Rear-Wheel Drive

امکان تغییر وضعیت بین انتقال نیرو بین چهار چرخ یا چرخ های عقب

22″ multi-spoke, chromed aluminum wheels ; Magnetic Ride Control; Unique front fascia with upper and lower grilles; Power-retractable running boards; StabiliTrak electronic stability control system with rollover mitigation; All-speed traction control; Ultrasonic Rear Parking Assist; LED headlamps

اینا و توضیحات پایین که دیگه ترجمه نمیخواد … امکانات استاندارد نصب شده روی کادیلاک خودمونه

Cut-and-sewn, leather-wrapped upper door segments, console and instrument panel; TEHAMA aniline leather first and second row seating; Genuine olive ash and walnut burl woods with wood inlays and warm aluminum trim; Sleek, vinyl-appointed lower door segments; Platinum exclusive door sills and floor mats; Rear-seat entertainment system with two 7″ diagonal independent DVD screens integrated into the front headrests and an independent 8″ overhead screen; Class-exclusive^# heated and cooled cup holders

در ساخت داشبور و کابین داخلی از بهترین مواد اولیه استفاده شده ، سیستم سرگرمی مسافران عقب با دو مانیتور مستقل بروی پشت صندلی های جلو، بهمراه یه مانیتور مرکزی در سقف و کلی چیزای دیگه …

DVD Navigation system^¥; Rearview camera; Heated and cooled front seats; Premium Bose® 5.1 Cabin Surround® Sound System with 6 disc DVD/CD/MP3 changer; Power liftgate; Power sunroof; Heated steering wheel; Tri-zone automatic electronic climate control; and more

سیستم دوربین عقب برای دنده عقب، صندلی های گرم شونده و خنک کننده، سیستم صدای 5 کاناله با چنجره 6 دیسکه و کلی چیزای دیگه …

البته باید به تجهیزات استاندارد بالا، موارد زیر رو هم اضافه کنیم :

رینگهای 22 اینچی کروم – الومینیومی، صندلی های تمام چرمی، بولوتوث برای اتصال موبایل با قابلیت شناسایی به محض سوار شدن، و کلی امکانات دیگه که میتونین

اینجا و اینجا

به زبان اصلی بخونین و لذت یا حسرت بخورین !

______________________________________________________

منابع :

Top Speed

Cadillac.com

***

*از قدیم گفتن آرزو بر جوانان عیب نیس، خوشبختانه هنوز پیر نشدیم

* دوشیزه شین که در اقدامی غیر عمد، وبلاگ خودش رو پاک کرده بود، این بار روی هاست و دومین شخصی، وارد دنیای وب شده.

* توی پست جمعه بنفش، 2 تا نرم افزار معرفی کردم که توی این فاصله هر کدوم یه ورژن جدید ارائه کردن که بسیار بهتر شدن

1.Picasa که قابلیت تشخیص چهره بهش اضافه شده (خیلی باحاله) و میتونین توضیحات بیشتر رو اینجا بخونین

2.FeedDemon که بلاخره با گوگل ریدر، ترکیب شده و باهم هماهنگ آپدیت میشن،خیلی خفن ناک شده، توضیحات بیشتر رو در سایت نون وا، توی این پست بخونید.

*این پنجمین خورشید به گند ترین حالت ممکنه تموم شد، البته من اهل سریال نیستم ولی اینو نگاه میکردم

*با عشقمون رفتیم “بی پولی” بسی لذت بردیم، توصیه میشه برین ببینید

*بارون که میاد خیلی پیاده روی با عشق میچسبه … امتحان کنید تا برف نیومده

The Enemy

عمو هوشنگ — Fri, 11 Sep 2009 06:36:46 +0000

Hey, Oh Mister back stabbing son of a bit**
you’re living in a world that will soon be dying
and I know everybody knows you try to be like me
but even at your best as a man, you couldn’t equal half of me

I am realizing that everybody’s lost their simple ways
and now that it’s here I see it all so clearly
I’ve come face to face with the enemy, the enemy

***

آهنگ ” The Enemy” یکی از محبوب ترین آهنگ های گروه GodSmack است، یکی از گروه های مورد علاقه من، از نوع Hard Rock ! این آهنگ تونسته توی جدول Mainstream Rock مقام چهارم رو کسب کنه ، در ضمن از این آهنگ در چندتا از ورژن های بازی کشتی کج بشدت استفاده شده و حتی جیسون هم برای ورود به رینگ UFC Championship از این آهنگ استفاده کرده !!!

به کلیه کسانی که بیماری قلبی ندارن، توصیه میشه با صدای بلند از اسپیکرهای با کیفیت به این موسیقی مردونه گوش کنن، باشد که رستگار شوید !

***

Song : The Enemy

Artist : Godsmack

Album : IV

لینک دانــلود